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福州治堵推五项工程确保今年底前地铁1号线全线试运行《资讯》

发布时间:2020-11-19 10:47:35 阅读: 来源:护垫厂家

­  福州城区道路高峰期拥堵路段(资料图)

­  昨日,福州市委市政府召开治理城区交通拥堵工作动员大会。

­  会议提出了三年治堵目标并公布了福州治理拥堵总体方案,方案共分为五项工程和五大行动。

­  根据会议,此次治理城区拥堵工作的目标为:到2016年底,市区显见性交通违法行为明显减少,交通秩序乱点、堵点明显减少,既定改造项目落实到位,道路交通参与者守法意识明显提升,道路通行效率显著提高;到2017年底,实现中心城区主要道路网络联结畅通,交通拥堵路段大幅缩减,道路行车规范有序,出行环境明显改善;到2018年底,实现中心城区功能有效分流,轨道交通十字形骨架网基本建成使用,主次干道互联互通,快速公交系统运行有序,重点区域交通堵点基本化解,交通乱象有效遏制,群众出行满意度显著提升。

­  会上还透露,福州市委市政府将确保2016年底前实现地铁1号线全线试运行。

­  提出路网畅通等五项工程

­  确保2018年公交专用道设置比率达15%以上推进BRT建设

­  据了解,会上提出的五项工程具体为:老城疏解、路网畅通、公交优先、智慧交管、交通诚信等五项工程。

­  老城疏解方面,福州将按照“东进南下,沿江向海”的城市发展方向,加快新区建设,进一步拉开城市框架,重点疏散老城居住、医疗、教育功能,缓解老城交通压力。鼓励二环以内优质医院、中小学教育设施在新区联合办院、办学,鼓楼、台江区以内现有院区、校区不再增加床位数、班级数。搬迁火车站南广场客运站至北广场,拆迁五一路南公园汽车客运站。

­  路网畅通方面,将积极推进100个“治堵”项目建设实施,其中,快速路网及“接二连三”联络通道项目9个、中心城区路网项目62个、交通节点项目6个、新区骨架路网项目6个、人行立体过街设施14个、渠化岛及人非共板改造项目3个。今年完成站东路、塔头桥、聚龙立交桥下环岛、南江滨东大道、站东路天桥等46个“治堵”项目改造建设。

­  公交优先方面,榕城将加快推进轨道交通建设,确保2016年底前实现地铁1号线全线试运行;加快推进BRT(快速公交系统)建设,力争2016年完成规划编制工作,2017年落地实施;开发应用智能化公共交通调度平台,科学调配公共运力资源,今年更新公交车350辆,优化公交线路20条。

­  此外,福州还将加快地面公交港湾式站点改造,减少公交车辆对现有道路通行能力的影响,改造公交站台100个。结合道路改、扩建,在市区人流密集的主干道增设公交专用道,确保到2018年公交专用道设置比率达到15%以上。

­  智慧交管方面,交警部门将优化调整西二环、北二环、连江路沿线16个信号灯路口、跨闽江桥梁两端的15个信号灯路口以及主次干道和行人流量较大的133个路口信号灯配时方案。

­  此外,在湖东路、六一路、东街、铜盘路等26条道路118个信号灯路口设置平峰时段和夜间信号灯绿波协调信号方案,在路口相对独立、流量变化较大的二环路沿线、城市综合体周边和交通节点的61个信号灯路口推行平峰时段自适应配时,减少路口机动车通行延误。

­  交通诚信方面,福州将建成“信用福州”平台,将严重交通违法行为纳入社会信用体系;在“福州市诚信建设信息公布综合平台”公布交通类的失信名单和守信点赞名单,将文明交通内容纳入文明单位的日常管理和考评,对频繁发生员工违反交通法规的单位实施退出惩戒。

­  福州还将鼓励市民举报交通违法行为,探索建立奖励机制。通过手机随手拍功能,将交通违法行为上传到“福州交警微发布”微信平台,经交警部门依法审核确认后,对举报群众和违法人实施奖惩,构建群众参与交通治理互动机制。

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