受反腐打击销量下滑 超豪华车辉煌难续种植
受反腐打击销量下滑 超豪华车辉煌难续
宾利在庆祝其2013年在全球销量增长19%的同时,似乎有意忽略其在中国销量下降3%的现实。
事实上,宾利2012年和2011年在华销量则分别同比增长23%和100%。
宾 利汽车去年在华同比增速下滑不是孤例。法拉利、兰博基尼等超豪华车品牌在华销量去年也出现下滑或零增长。根据中国进口汽车贸易有限公司(下称 中进汽 贸 )的统计,超豪华车去年1~11月销售1.46万辆,同比下滑11%。 经济迅猛增长让一些中国人腰包鼓了起来。这部分人群的迅速扩大推动了中国奢侈 品销售的繁荣,但是去年中国新一届政府对官员们铺张浪费的打击氛围在一些程度上影响了超豪华车品牌的销售。 来自宾利以及劳斯莱斯的经销商总经理告诉记者, 随着超豪华车在中国市场销量基数的提升,翻倍的高增速已几无可能。
渠道扩张销量反下滑
宾利在华销量从2012年的同比增长22%到去年只是同比下滑3%,我认为这是奇迹。要知道宾利去年前九个月在华销量下滑17%。 宾利的一家汽车经销商总经理王华(化名)告诉记者。
宾利去年在华下降有其自身的原因:经销商渠道扩张过快,却遭遇到消费市场降温。
到 2012年底,宾利在中国的经销商只有22家,但从2013年初相继开发出来一批经销商,大概增加了14~15家经销商,到今年年初,宾利在中国的经销商 已经达到36~37家。在宾利渠道扩张的同时,中国的超豪华车市场消费层面则因为本届政府反腐、不继续砸钱来刺激消费的氛围而遇冷,一些企业主期望通过银 行贷款来进行大额消费也因为不好贷款而停止了。 王华对记者表示。
在渠道扩张和市场降温的夹击下,一些新加盟宾利 的经销商投资人 被打晕了 ,结果是宾利不再是 高处不胜寒 ,一些经销商投资人扛不住新车卖不出去,开始降价。 车价一打开就不好收手。宾利的慕尚车型 终端曾优惠超过80万元的价格,这完全不是卖顶级奢侈品的节奏和策略。 一家劳斯莱斯经销商总经理告诉记者。
超豪华车 好景 不再
在中国市场遭遇滑坡的超豪华车品牌不止宾利。
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标签:反腐 销量 超豪华车
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