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地铁一号线昨洞通2005年5月1日试运行万芳

发布时间:2020-02-14 11:29:40 阅读: 来源:护垫厂家

地铁一号线昨“洞通”,2005年5月1日试运行

昨天上午8时30分,在地铁一号线一期工程攻克的最后一个难点——南京火车站过轨区,代市长蒋宏坤高兴地宣布:“南京地铁一号线隧道工程全线贯通!”至此,地铁一号线土建主体提前1个月基本竣工。2005年5月1日,一号线将完成设备系统综合联调,并开始试运行。

地铁南京站共分两层简短的贯通仪式结束后,记者沿着陡峭的铁梯,从站前广场中间的“入口”下到地铁南京站的地下。这个地铁站一共有两层,地下一层是开阔的站厅层,地下二层就是行车区和站台层了。下到地下二层,林立的钢筋织成了一张密密的网,只留出狭窄的通道。通道的尽头豁然开朗。技术人员指着记者面前那道黑洞洞的隧道说:“这里就是我们的过轨区了。”7月1日动工的过轨区,是整个地铁一号线最后一只“拦路虎”。由于它要从京沪大动脉的8股铁道下穿过,施工方案经过了一再论证,安全率达到100%。66.56米的过轨区,足足耗资1000多万元!

钢轨已从迈皋桥铺过红山动物园

穿过过轨区,就是地铁南京站站的北区了,那里也设有地铁出入口。据悉,从迈皋桥方向开始铺设的钢轨,现在已经到达红山动物园—火车站区间。

明年七月第一列车到货

据地铁指挥部有关人士介绍说,目前,南京地铁工程已全面转向设备安装调试和车站装修阶段:在欧洲生产的第一列车已进入最后总组装;在浦镇车辆厂生产的第二列车也即将开始组装;安德门主变电站将在年底受电试运行;承担地铁一、二、三号线控制任务的地铁大厦主体已封顶;小行车辆基地今年将基本完成基地铺轨和主体工程的装修。年底,地铁一号线轨道将从小行铺至新街口,铺轨达到55%。明年7月初,第一列车到货,7月1日全线轨通。2005年5月1日,地铁一号线将开始试运行,9月1日前正式交付使用。

副市长戴永宁对地铁提前“洞通”表示热烈祝贺,并对下一步的建设提出了要求。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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