国产首台掘进机之王下线打破国外垄断呢

国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断

国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断 2014/12/29 09:51新华 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。

在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来，其核心技术一直被国外垄断，目前国内的TBM全部依赖进口。

这台大直径敞开TBM开挖直径7.93米，总长180米，总重达1500吨，装机功率超过5000千瓦，集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体，掘进精度达到毫米级，能安全、环保、高效地一次完成隧道施工。设备下线后将用于国家重点工程吉林中部城市引松供水工程，掘进长度共计23公里。

中国铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍说：“目标工程如果采用传统的隧道施工工法，每月只能掘进不到150米，而采用这种先进的TBM，每月可掘进600米以上，大大提高了效率。这种国产TBM每台售价约1.7亿元，比同级别的进口TBM至少便宜5000万元，施工寿命达30公里，性价比高，优势明显。”

据介绍，这台敞开式TBM由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产 在国家自然科学基金委的支持下权，成功填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机研制的空白，是大型高端装备制造领域的重大突破。

：Nora

收藏本文文章关键字国产 盾构机 下线市场占有率超60% 未来国产品牌挖掘机发展依然道阻且长挖掘机8月单月销量13843台，同比增长19.5%，销量增速6月转正后连续3月攀升，8月达到近20%。国内市场实现我们的发展目标销量11566台，同比增长14.4%，出口销量2277台，同比增长53.6%，显示出较强的需求韧性。（数据来源：中国工程机械工业协会）近年来，国内挖掘机市场替代加速推进，集中度持续加大，国产品牌竞争力日益强化，市场占有率超60%。照这样的态势发展下去，未来国产品挖掘机市场能否会像装载机一样守住本土市场大门呢？在中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝看来：“国产挖掘机品牌还未充分发挥其市场空间，从短期来看国产品牌的市场份额可能会越来越大，并且呈现一个长期的趋势，具体份额可能会达到70%、甚至80%左右，但将外资品牌全部挤出中国的可能性非常小”。国产品牌挖掘机市场发展步调装载机是中国工程机械行业中率先打破核心零部件制约，最早实现自主研发的产品门类。装载机行业早已实现全面自主研发，掌握核心技术，能够生产制造各种吨位、满足各种工况应用的装载机产品。国产装载机品牌紧紧把住了研发制造早、技术掌握全、生产质量高以及价格优势大的命脉，牢牢守住中国市场，已持续了十几年。尽管与装载机起步步调一致，但早期由于我们对挖掘机械产品的认识不足，以及行业管理体制的问题加之其制造技术过于复杂、配套液压件要求更高，缺乏资金和配套，初期发展缓慢。90年代中期始，随着中国的改革开放不断加大基础设施建设，外资品牌看准时机大举进入中国与中国挖掘机企业进行合资和独资建厂，一举占据中国挖掘机市场90%以上份额，迫使国内企业奋起直追，聚焦挖掘机制造技术、企业管理、产品销售和服务各方面，狠下功夫，用数年时间打破原有的市场格局。不断攻坚克难，扎实推进自主创新。现今，国产挖掘机品牌正在加速改写行业格局，但核心配套的问题仍未从根本上解决。核心配套国产化程度不足成挖掘机行业国产化发展阻碍与装载机的核心零部件以及自主知识产权已经完全由中国自己掌握不同，挖掘机在发动机和液压件等核心零部件上的国产化程度还远远不够，‘配套件供应不足’是目前限制国产挖掘机品牌发展的最大瓶颈。在国内装载机市场，国产品牌具有明显的中国特色，在国家引进技术的时候已将核心零部件消化，进而形成了自己的生产标准，竞争是在国产品牌间进行。而挖掘机市场不具备这个条件，包括产品研发、制造技术、产品性能、核心零部件、用户等在内，都是国际统一标准下的竞争。未来国产化挖掘机市场竞争格局将发生怎样的变化？国产化配套件能否满足挖掘机的生成标准？bauma CHINA 2020现场将为您带来答案。bauma CHINA 2020 配套件报名企业数激增配套件总展商数同比增长36%，内资企业增长47%。（数据统计截至2019年9月25日）从同期报名对比的数据来看，国产配套件企业报名数量激增。配套件国产化趋势已经愈发明显。国内大型的主机厂家也在各自布局自身的零配件研发与智造，甚至有品牌已经与国内的大型零配件企业建立合作，为主机厂做核心部件的配套。目前看来，国内核心零配件的技术还未能达到国际品牌的实力，但在一定程度上为主机厂家解决了燃眉之急。虽然国产化配套件暂时没办法取代进口，但受制于国外核心技术，配套件国产化之路不得不走。（文章来源：baumaCHINA工程机械展）[详细] 09:46

挖掘机销量连续2月增速超10% 国产挖机龙头持续受益根据中国工程机械工业协会行业统计数据，2019年月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品163,396台，同比涨幅14.4%。国内市场销量146,628台，同比涨幅12.2%。出口销量16,768台，同比涨幅37.9%。2019年8月，共计销售各类挖掘机械产品13,843台，同比涨幅19.5%。国内市场销量11,566台，同比涨幅14.4%。盘面上，以三一重工为代表的工程机械个股近期表现强势。其中，三一重工在上周一股价创出了近8年来历史新高。万联证券认为，2019年第二季度挖掘机销量的增速明显放缓，而进入第三季度以来，挖掘机销量连续两个月增速超10%，工程机械龙头中报业绩表现亮眼，建议关注工程机械龙头企业。此外，国家对能源HBCDD是1种典型的持久性有机污染物(POPs)安全的重视是长期且明确的方向，油服设备行业景气度长期提升确定性较强，建议关注油服设备，尤其是压裂设备生产企业。东吴证券认为，政策宽松对整体制造业回暖影响显著，专项债的加速发行对工程机械板块影响最为显著。而下调准备金率对小微民营企业支持力度将加大。持续首推三一重工等工程机械龙头公司，此外整体制造业景气度回升利好激光、机器人等通用设备公司，关注锐科激光等。西南证券认为，从半年报的情况看，工程机械板块营收增速30%，归母利润增速约90%，工程压力曲线显示 数据收集软件实时显示机械行业整体盈利改善明显。未来两年行业增速虽然放缓，但龙头份额提升和盈利改善的确定性强，资产质量和现金流也持续向好。建议关注板块配置机会。[详细] 10:08

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